Evolution

Am lucrat la Subaru si nu m-am dat cu STi, am lucrat la Mitsubishi si nu m-am dat cu EVO. In schimb am apucat sa ma dau cu EVO dupa ce am plecat de la Mitsu.

am camuflat-o sa nu ne prinda Politia

Chiar daca pare ca numa' am dus-o la spalat nu-i asa. Am fost pana la Predeal si inapoi. Masina ii foarte stabila, asta-i impresia cea mai puternica dupa ce o conduci. Sta in curbe la viteze mari de zici ca nu-i adevarat.
Are 3 moduri: normal, sport si super-sport. Pe super-sport nu am putut sa o setez. Am crezut ca asa o facut-o astia de la Bucuresti (era masina de presa). Dupa aia am citit intr-o revista ca tre sa ai pana in 10kmk/h ca sa poti comuta pe super-sport. Nu am avut 10km/h nici in marsalier, normal ca nu am putut sa o setez.

Berlin [martie 2009]

Ca prima postare (si ca test) pun niste poze pe care le-am facut la Berlin cand am fost la concert la The Killers.

Mi-am facut poza cu un bemveu.


Negrii care dansau pe strada. Aveti asa in America?



Za Killers


Excelent concertul. Am stat in randul 2.


Placuta ramasa de cand era impartit Berlinul in 4.


Vestitul checkpoint Charlie.


Frumos monument.


In loc sa-si traga o lupoaica..


Asta-i o piata acoperita.


Asta-i acoperisul.


Acoperisul vazut de sus.


Poarta Brandenburg, adica a celor cu brand mare.


M-am tat tras in chip cu cladirea asta pana mi-am dat seama ca-s in spatele ei.
Ii parlamentul lor.


Asta-i fata. Si are un acoperis ciudat. Cred ca au nemtii ceva cu acoperisurile ferchese.


Asta-i acoperisul/cupola/domul.


Si se poate urca pe cladire.




Memorial al evreilor.


Ciudata constructie. Blocuri de piatra de diferite marimi puse pe un plan cu denivelari.



Olympia Stadion. 74 de mii de locuri. Intra Iernutu, Ludusu, Campia si jumate din Turda pe el.